Пры штодзённым выкарыстанні матылькоў з матылькоў часта сустракаюцца розныя збоі. Уцечка корпуса клапана і капот клапана матылькоў - адна з шматлікіх няўдач. У чым прычына гэтай з'явы? Ці ёсць іншыя збоі, пра якія трэба ведаць? Клапан для матылькоў TWS абагульняе наступную сітуацыю,
Частка 1, уцечка корпуса клапана і капота
1. Якасць ліцця жалезных адлівак не высокая, і ёсць дэфекты, такія як пухіры, друзлыя канструкцыі і ўключэння дзындраў на корпусе клапана і корпуса клапана;
2. Неба замярзае і трэскаецца;
3. Дрэнная зварка, ёсць дэфекты, такія як уключэнне дзындраў, непатрабаваныя, стрэсавыя расколіны і г.д.;
4. Чыгунны клапан матылькоў пашкоджаны пасля ўдару цяжкіх прадметаў.
Метад тэхнічнага абслугоўвання
1. Каб палепшыць якасць ліцця, правядзіце тэст на трываласць у строгай адпаведнасці з правіламі перад устаноўкай;
2. ЗаКлапаны матылькоўз тэмпературай ніжэй за 0 0°З і ўнізе іх трэба саграваць альбо награвацца, а клапаны матылькоў, якія не выкарыстоўваюцца, павінны быць зліты з назапашанай вады;
3. Зварачны шво корпуса клапана і капота, які складаецца з зваркі, павінен праводзіцца ў адпаведнасці з адпаведнымі працэдурамі аперацыі зваркі, а пасля зваркі павінны праводзіцца выпрабаванні на недахопы і трываласць;
4. Забаронена націскаць і размяшчаць цяжкія прадметы на клапан матылькоў, і яму не дазваляецца біць чыгуну і неметалічныя клапаны матылькоў ручнымі малаткамі. Устаноўка матылькоў з буйным дыяметрам павінна мець кранштэйны.
Частка 2. Уцечка пры ўпакоўцы
1. Няправільны выбар напаўняльніка, не ўстойлівы да сярэдняй карозіі, не ўстойлівы да высокага ціску або вакууму, высокай тэмпературы або выкарыстання клапана матылькоў;
2. Упакоўка ўсталёўваецца няправільна, і ёсць дэфекты, такія як замена невялікіх для вялікіх, бедных спіральных шпулек, шчыльнага верхняга і друзлага ніжняга;
3. Напаўняльнік састарэў і страціў эластычнасць за межамі жыцця;
4. Дакладнасць сцябла клапана не высокая, і ёсць дэфекты, такія як выгіб, карозія і знос;
5. Колькасць кругоў упакоўкі недастатковая, а залоза не шчыльна націскаецца;
6. Залоза, балты і іншыя часткі пашкоджаны, так што залозу нельга шчыльна націснуць;
7. Няправільная аперацыя, празмерная сіла і г.д.;
8. Залоза перакошана, а зазор паміж залозай і сцяблом клапана занадта малы або занадта вялікі, што прыводзіць да зносу сцябла клапана і пашкоджання ўпакоўкі.
Метад тэхнічнага абслугоўвання
1. Матэрыял і тып напаўняльніка павінны быць выбраны ў адпаведнасці з умовамі працы;
2. Правільна ўсталюйце ўпакоўку ў адпаведнасці з адпаведнымі правіламі, упакоўка павінна быць размешчана і ўшчыльнена па чарзе, а сустаў павінен быць у 30°C або 45°C;
3. Упакоўка з доўгім тэрмінам службы, старэння і пашкоджанняў трэба замяніць у часе;
4. Пасля таго, як сцябло клапана сагнуты і зношаны, яго трэба выпрастаць і адрамантаваць, а пашкоджаны трэба замяніць у часе;
5. Упакоўка павінна быць усталявана ў адпаведнасці з зададзенай колькасцю паваротаў, залоза павінна быць зацягнута сіметрычна і раўнамерна, а залоза павінна мець загадзя зацягнутую больш за 5 мм;
6. Пашкоджаныя залозы, балты і іншыя кампаненты павінны быць адрамантаваны альбо заменены ў часе;
7. Варта выконваць аперацыйныя працэдуры, за выключэннем ручнога руху, якія працуюць з пастаяннай хуткасцю і нармальнай сілай;
8. Залозы павінны быць зацягнуты раўнамерна і сіметрычна. Калі зазор паміж залозай і сцяблом клапана занадта невялікі, зазор павінен быць павялічаны належным чынам; Калі зазор паміж залозай і сцяблом клапана занадта вялікі, яго трэба замяніць.
Частка 3 Уцечка ўшчыльняльнай паверхні
1. Ушчыльняльная паверхня не роўная і не можа ўтвараць блізкую лінію;
2. Верхні цэнтр злучэння паміж сцяблом клапана і элементам закрыцця падвешаны, няправільны або зношаны;
3.клапанСцябло сагнуты альбо сабраны няправільна, у выніку чаго закрытыя дэталі былі перакошаны альбо па -за межамі цэнтра;
4. Якасць матэрыялу ўшчыльняльнай паверхні не выбіраецца належным чынам, альбо клапан не выбіраецца ў адпаведнасці з умовамі працы.
Метад тэхнічнага абслугоўвання
1. Правільна выберыце матэрыял і тып пракладкі ў адпаведнасці з умовамі працы;
2. Уважлівая карэкціроўка і бесперашкодная праца;
3. Балты павінны быць зацягнуты раўнамерна і сіметрычна. Пры неабходнасці варта выкарыстоўваць крутоўны момант. Сіла папярэдняга зацягвання павінна адпавядаць патрабаванням і не павінна быць занадта вялікай і невялікай. Павінна быць пэўны разрыў папярэдняга зацягвання паміж фланцам і злучэннем разьбовага;
4. Збор пракладкі павінна быць выраўнавана ў сярэдзіне, а сіла павінна быць аднастайнай. Пракладку не дазваляецца перасякацца і выкарыстоўваць двухмесныя пракладкі;
5. Статычная ўшчыльняльная паверхня раз'ядае, пашкоджана, а якасць апрацоўкі не высокая. Рамонт, шліфаванне і афарбоўка павінны быць праведзены, каб зрабіць статычную герметычную паверхню адпавядаць адпаведным патрабаванням;
6. Пры ўсталёўцы пракладкі звярніце ўвагу на чысціню. Паверхню ўшчыльнення трэба ачысціць газай, і пракладка не павінна падаць на зямлю.
Частка 4. Уцечку ў суставах герметычнага кольца
1. Шчыральнае кольца не кацілася шчыльна;
2. Герметычны кольца зварваецца да цела, а якасць наплаўлення дрэнная;
3. Злучальная нітка, шруба і ціск кольца ўшчыльняльнага кольца друзлыя;
4. Шчыральнае кольца злучаецца і карозіі.
Метад тэхнічнага абслугоўвання
1. Для ўцечак у герметычным месцы пракаткі трэба ўводзіць клейку, а потым пакатацца і замацаваць;
2. Ушчыльняльнае кольца павінна быць папростувана ў адпаведнасці са зваркай. Калі зварка напластавання не можа быць адрамантавана, варта выдаліць арыгінальную зварку і апрацоўку;
3. Зніміце шрубы, ачысціце кольца ціску, заменіце пашкоджаныя дэталі, здрабніце герметычную паверхню і злучае сядзенне і збярыце. Для дэталяў з вялікімі пашкоджаннямі карозіі яго можна адрамантаваць шляхам зваркі, злучэння і іншых метадаў;
4. Злучальная паверхня ўшчыльняльнага кольца раз'ядае, якую можна адрамантаваць шляхам шліфавання, злучэння і г.д. Калі яго нельга адрамантаваць, ушчыльняльнае кольца варта замяніць.
Частка 5. Уцечка адбываецца, калі закрыццё выпадае
1. Дрэнная аперацыя прыводзіць да затрымання закрываючых частак, а суставы пашкоджаны і разбіты;
2. Злучэнне закрытай часткі не з'яўляецца цвёрдым, свабодным і адстаецца;
3. Матэрыял злучальнага кавалка не выбіраецца, і ён не можа супрацьстаяць карозіі асяроддзя і зносу машыны.
Метад тэхнічнага абслугоўвання
1. Правільная праца, зачыніце клапан матылькоў без празмернай сілы і адкрыйце клапан матылькоў, не перавышаючы верхнюю мёртвая кропку. ПасляКлапан матылькоўцалкам адкрыта, ручное кола павінна быць крыху адменена;
2. Падключэнне паміж заключнай часткай і сцяблом клапана павінна быць цвёрдым, і ў разьбовым злучэнні павінна быць задняя частка;
3. Зашпількі, якія выкарыстоўваюцца для злучэння закрытай часткі, а сцябло клапана павінен супрацьстаяць карозіі асяроддзя і мець пэўную механічную трываласць і зносаўстойлівасць.
Час паведамлення: 14 снежня 2014 г.
