• head_banner_02.jpg

Прынцып працы і метад абслугоўвання і адладкі пнеўматычнай дросельнай засаўкі

Пнеўматычны дросельный клапанскладаецца з пнеўматычнага прывада і дросельнай засаўкі. Пнеўматычны дросельны клапан выкарыстоўвае круглую дросельную пласціну, якая круціцца разам са штокам клапана для адкрыцця і закрыцця, каб рэалізаваць дзеянне актывацыі. Пнеўматычны клапан у асноўным выкарыстоўваецца ў якасці запорного клапана, а таксама можа быць распрацаваны з функцыяй рэгулявання або секцыйнага клапана і рэгулявання. У цяперашні час дросельная заслонка выкарыстоўваецца ў трубах нізкага і вялікага ціску. Яна ўсё часцей выкарыстоўваецца на трубах сярэдняга дыяметра.

 

Прынцып працыпнеўматычны дросельный клапан

Дроссельная пласціна дросельнай заслонкі ўсталёўваецца ў кірунку дыяметра трубаправода. У цыліндрычным канале корпуса дросельнай засланкі дыскападобная пласціна матылька круціцца вакол восі, а кут павароту складае ад 0°-90°. Калі кручэнне дасягне 90°, клапан знаходзіцца ў цалкам адкрытым стане. Дроссельная засланка простая па канструкцыі, невялікая па памеры і лёгкай вазе і складаецца ўсяго з некалькіх частак. Акрамя таго, яго можна хутка адкрыць і зачыніць, павярнуўшы яго толькі на 90°, і аперацыя простая. У той жа час, клапан мае добрыя характарыстыкі кантролю вадкасці. Калі дросельная засланка знаходзіцца ў цалкам адкрытым становішчы, таўшчыня дросельнай пласціны з'яўляецца адзіным супраціўленнем, калі асяроддзе цячэ праз корпус клапана, таму падзенне ціску, якое ствараецца клапанам, вельмі малое, таму ён мае добрыя характарыстыкі кантролю патоку. Паваротныя клапаны маюць два тыпу ўшчыльнення: пругкае ўшчыльненне і металічнае ўшчыльненне. Для пругкіх ушчыльняльных клапанаў ўшчыльняльнае кольца можа быць убудавана ў корпус клапана або прымацавана да перыферыі матыльковай пласціны.

 

Пнеўматычны дросельный клапанабслугоўванне і адладка

1. План агляду і тэхнічнага абслугоўвання цыліндраў

Звычайна добра ачысціце паверхню цыліндру і вышмаруйце стопорнае кольца вала цыліндру. Рэгулярна кожныя 6 месяцаў адкрывайце кантавую крышку цыліндру, каб правяраць, ці няма ў цыліндры дробязяў і вільгаці, а таксама стан змазкі. Калі змазка адсутнічае або высахла, неабходна разабраць цыліндр для комплекснага абслугоўвання і ачысткі перад даданнем змазкі.

2. Агляд корпуса клапана

Кожныя 6 месяцаў правярайце, ці добры знешні выгляд корпуса клапана, ці няма ўцечкі на мантажным фланцы, калі гэта зручна, правярайце, ці добрае ўшчыльненне корпуса клапана, ці няма зносу, ці гнуткая пласціна клапана, і ці няма старонніх прадметаў у клапане.

Метады і меры засцярогі пры разборцы і зборцы блока цыліндраў:

Спачатку зніміце цыліндр з корпуса клапана, спачатку зніміце вечка з абодвух канцоў цыліндру, звярніце ўвагу на кірунак поршневай стойкі, калі здымаеце поршань, затым выкарыстоўвайце знешнюю сілу, каб павярнуць вал цыліндру па гадзіннікавай стрэлцы, каб прымусіць поршань рухацца да крайні бок, а потым зачыніце клапан. Адтуліну павольна вентылююць, а поршань асцярожна выштурхваюць ціскам паветра, але пры гэтым метадзе трэба звяртаць увагу на павольную вентыляцыю, інакш поршань раптоўна выкінецца, што крыху небяспечна! Затым зніміце стопорнае кольца на вале цыліндру, і вал цыліндру можна будзе адкрыць з другога канца. выняць яго. Затым вы можаце ачысціць кожную частку і дадаць тлушч. Дэталі, якія неабходна змазаць: унутраная сценка цыліндру і ўшчыльняльнае кольца поршня, стойка і задняе кольца, а таксама вал шасцярні і ўшчыльняльнае кольца. Пасля змазвання змазкай яе неабходна ўсталяваць у парадку дэмантажу і ў зваротным парадку дэталяў. Пасля гэтага яго неабходна ўсталяваць у парадку дэмантажу і зваротным парадку размяшчэння дэталяў. Звярніце ўвагу на становішча шасцярні і рэйкі і пераканайцеся, што поршань сціскаецца да становішча, калі клапан адкрыты. Канаўка на верхнім канцы вала рэдуктара паралельная блоку цыліндраў у самым унутраным становішчы, а канаўка на верхнім канцы вала рэдуктара перпендыкулярна блоку цыліндраў, калі поршань выцягнуты ў крайняе становішча, калі клапан зачынены.

Спосабы ўстаноўкі і адладкі цыліндру і корпуса клапана і меры засцярогі:

Спачатку перавядзіце клапан у зачынены стан пад дзеяннем знешняй сілы, гэта значыць, павярніце вал клапана па гадзіннікавай стрэлцы, пакуль талерка клапана не ўвойдзе ў герметычны кантакт з сядлом клапана, і ў той жа час перавядзіце цыліндр у закрыты стан (гэта значыць, невялікі клапан над валам цыліндру Канаўка перпендыкулярная корпусу цыліндру (для клапана, які круціцца па гадзіннікавай стрэлцы, каб закрыць клапан), затым усталюйце цыліндр на клапан (кірунак ўстаноўкі можа быць паралельным або перпендыкулярным корпусу клапана), а затым праверце, ці супадаюць адтуліны для шруб, калі ёсць невялікае адхіленне, проста трохі закруціце шрубы пнеўматычнага дросельнага клапана. і глушыцель і г.д., калі не завершаны, не адладжвайце, нармальны ціск падаючага паветра складае 0,6 МПа±0,05 МПа, перад пачаткам працы пераканайцеся, што ў пласціне клапана ў корпусе клапана няма смецця. Пры першым уводзе ў эксплуатацыю і эксплуатацыі выкарыстоўвайце кнопку ручнога кіравання электрамагнітнага клапана (шпулька электрамагнітнага клапана адключаецца падчас ручнога кіравання, і ручное кіраванне дзейнічае; калі выконваецца аперацыя электрычнага кіравання, ручное кручэнне ўстаноўлена на 0 і спіраль выключана, а ручное кіраванне дзейнічае, 1 - для закрыцця клапана, 1 - для адкрыцця клапана, гэта значыць, клапан адкрываецца пры ўключэнні харчавання, і закрываецца пры адключэнні харчавання.

Калі выяўляецца, што вытворца пнеўматычнага дросельнага клапана вельмі павольны ў пачатковым становішчы адкрыцця клапана падчас уводу ў эксплуатацыю і працы, але вельмі хуткі, як толькі ён рухаецца. Хутка, у гэтым выпадку клапан зачынены занадта шчыльна, проста трохі адрэгулюйце ход цыліндру (адрэгулюйце шрубы рэгулявання ходу на абодвух канцах цыліндру адначасова, пры рэгуляванні клапан трэба перамяшчаць у адкрытае становішча, а затым крыніца паветра павінна быць выключана Выключыце яго, а затым адрэгулюйце), адрэгулюйце, пакуль клапан не будзе лёгка адкрывацца і зачыняцца на месцы без уцечкі. Калі глушыцель рэгулюецца, можна рэгуляваць хуткасць пераключэння клапана. Неабходна наладзіць глушыцель на адпаведную хуткасць адкрыцця клапана. Калі налада занадта малая, клапан можа не працаваць.


Час публікацыі: 17 лістапада 2022 г