У трубаправоднай канструкцыі правільны выбар электрычных клапанаў з'яўляецца адной з гарантыйных умоў выканання патрабаванняў эксплуатацыі. Калі электрычны клапан выбраны няправільна, гэта не толькі паўплывае на эксплуатацыю, але і прывядзе да негатыўных наступстваў або сур'ёзных страт, таму пры праектаванні трубаправодаў неабходна правільна падбіраць электрычныя клапаны.
Працоўнае асяроддзе электрычнага клапана
Акрамя ўвагі да параметраў трубаправода, асаблівую ўвагу варта звярнуць на ўмовы навакольнага асяроддзя яго эксплуатацыі, паколькі электрычная прылада ў электрычным клапане з'яўляецца электрамеханічным абсталяваннем, і на яго працоўны стан значна ўплывае працоўнае асяроддзе. Звычайна працоўнае асяроддзе электрычнага клапана наступнае:
1. Усталёўка ў памяшканні або выкарыстанне на вуліцы з выкананнем мер аховы;
2. Усталёўка на адкрытым паветры, з ветрам, пяском, дажджом і расой, сонечным святлом і іншымі відамі эрозіі;
3. У ім ёсць асяроддзе лёгкаўзгаральных або выбуховых газаў або пылу;
4. Вільготнае трапічнае, сухое трапічнае асяроддзе;
5. Тэмпература трубаправоднай асяроддзя дасягае 480°C або вышэй;
6. Тэмпература навакольнага асяроддзя ніжэйшая за -20°C;
7. Лёгка затапіць або акунуць у ваду;
8. Асяроддзе з радыеактыўнымі матэрыяламі (атамныя электрастанцыі і прылады для выпрабавання радыеактыўных матэрыялаў);
9. Асяроддзе судна або дока (з саляным туманам, цвіллю і вільгаццю);
10. Выпадкі моцнай вібрацыі;
11. Выпадкі, схільныя да ўзнікнення пажару;
Для электрычных клапанаў у вышэйзгаданых асяроддзях канструкцыя, матэрыялы і меры абароны электрычных прылад адрозніваюцца. Таму адпаведныя электрычныя прылады клапанаў павінны выбірацца ў адпаведнасці з вышэйзгаданым рабочым асяроддзем.
Функцыянальныя патрабаванні да электрычныхклапаны
Згодна з патрабаваннямі інжынернага кіравання, функцыя кіравання электрычным клапанам выконваецца электрычнай прыладай. Мэта выкарыстання электрычных клапанаў - рэалізацыя неручнога электрычнага кіравання або камп'ютэрнага кіравання для адкрыцця, закрыцця і рэгулявання рычагамі клапанаў. Сучасныя электрычныя прылады выкарыстоўваюцца не толькі для эканоміі рабочай сілы. З-за вялікіх адрозненняў у функцыянальнасці і якасці прадукцыі розных вытворцаў, выбар электрычных прылад і выбар клапанаў аднолькава важныя для праекта.
Электрычнае кіраванне электрычныміклапаны
З-за пастаяннага ўдасканалення патрабаванняў прамысловай аўтаматызацыі, з аднаго боку, выкарыстанне электрычных клапанаў расце, а з другога боку, патрабаванні да кіравання электрычнымі клапанамі становяцца ўсё вышэйшымі і больш складанымі. Такім чынам, канструкцыя электрычных клапанаў з пункту гледжання электрычнага кіравання таксама пастаянна абнаўляецца. З развіццём навукі і тэхнікі і папулярызацыяй і прымяненнем камп'ютараў будуць працягваць з'яўляцца новыя і разнастайныя метады электрычнага кіравання. Для агульнага кіравання электрычнымі...клапанВарта звярнуць увагу на выбар рэжыму кіравання электрычным клапанам. Напрыклад, у залежнасці ад патрэб праекта, ці выкарыстоўваць цэнтралізаваны рэжым кіравання, ці адзін рэжым кіравання, ці выкарыстоўваць сувязь з іншым абсталяваннем, праграмнае кіраванне, ці прымяненне камп'ютэрнага праграмнага кіравання і г.д., прынцып кіравання адрозніваецца. Прыклад вытворцы электрычнай прылады клапана паказвае толькі стандартны прынцып электрычнага кіравання, таму аддзел выкарыстання павінен зрабіць тэхнічнае раскрыццё з вытворцам электрычнай прылады і ўдакладніць тэхнічныя патрабаванні. Акрамя таго, пры выбары электрычнага клапана варта падумаць, ці варта набываць дадатковы кантролер электрычнага клапана. Таму што, як правіла, кантролер трэба набываць асобна. У большасці выпадкаў пры выкарыстанні аднаго кіравання неабходна набыць кантролер, таму што набыццё кантролера зручней і танней, чым яго распрацоўваць і вырабляць самастойна. Калі характарыстыкі электрычнага кіравання не адпавядаюць патрабаванням інжынернага праектавання, вытворцу варта прапанаваць мадыфікацыю або перапраектаванне.
Электрычная прылада клапана — гэта прылада, якая рэалізуе праграмаванне клапана, аўтаматычнае кіраванне і дыстанцыйнае кіраванне*, і працэс яго руху можа кантралявацца велічынёй ходу, крутоўным момантам або восевай сілай. Паколькі эксплуатацыйныя характарыстыкі і каэфіцыент выкарыстання прывада клапана залежаць ад тыпу клапана, рабочых характарыстык прылады і становішча клапана на трубаправодзе або абсталяванні, правільны выбар прывада клапана мае важнае значэнне для прадухілення перагрузкі (рабочы крутоўны момант вышэйшы за кіруючы крутоўны момант). У цэлым, аснова правільнага выбару электрычных прылад клапана наступная:
Крутоўны момант Крутоўны момант з'яўляецца асноўным параметрам для выбару электрычнай прылады клапана, і выхадны круцільны момант электрычнай прылады павінен быць у 1,2~1,5 раза большым за круцільны момант клапана.
Існуе дзве асноўныя канструкцыі машын для кіравання электрычнай прыладай цягавага клапана: адна не абсталявана ўпорным дыскам і непасрэдна выводзіць крутоўны момант; другая прызначана для канструкцыі ўпорнай пласціны, і выхадны крутоўны момант пераўтвараецца ў выходную цягу праз гайку штыфта ў ўпорнай пласціне.
Колькасць абаротаў выходнага вала электрычнай прылады клапана звязана з намінальным дыяметрам клапана, крокам штока і колькасцю разьбы, якія трэба разлічваць па формуле M=H/ZS (M - агульная колькасць абаротаў, якія павінна зрабіць электрычная прылада, H - вышыня адкрыцця клапана, S - крок разьбы перадачы штока клапана, а Z - колькасць разьбовых галовакклапансцябло).
Калі вялікі дыяметр штока, дазволены электрычнай прыладай, не можа прайсці праз шток абсталяванага клапана, яго нельга сабраць у электрычны клапан. Такім чынам, унутраны дыяметр пустога выходнага вала прывада павінен быць большым за вонкавы дыяметр штока адкрытага штокавага клапана. Для цёмнага штокавага клапана ў часткова паваротным клапане і шматпаваротным клапане, хоць праблема праходжання дыяметра штока клапана не ўлічваецца, пры выбары таксама варта ўлічваць дыяметр штока клапана і памер шпоначнага паза, каб ён мог нармальна працаваць пасля зборкі.
Калі хуткасць адкрыцця і закрыцця выходнага клапана занадта высокая, гэта можа лёгка прывесці да гідраўлічнага ўдару. Таму адпаведную хуткасць адкрыцця і закрыцця варта выбіраць у залежнасці ад розных умоў выкарыстання.
Прывады клапанаў маюць свае асаблівыя патрабаванні, г.зн. яны павінны мець магчымасць вызначаць крутоўны момант або восевыя сілы. ЗвычайнаклапанУ прывадах выкарыстоўваюцца муфты абмежавання крутоўнага моманту. Пры вызначэнні памеру электрычнай прылады вызначаецца і яе кіруючы крутоўны момант. Звычайна пры працы ў зададзены час рухавік не будзе перагружаны. Аднак перагрузка можа ўзнікнуць у наступных сітуацыях: па-першае, напружанне харчавання нізкае, і неабходны крутоўны момант не можа быць дасягнуты, у выніку чаго рухавік перастае круціцца; па-другое, памылковая рэгуляванне механізму абмежавання крутоўнага моманту, каб ён перавышаў крутоўны момант тармажэння, што прыводзіць да пастаяннага празмернага крутоўнага моманту і прыпынку рухавіка; па-трэцяе, перыядычнае выкарыстанне, і назапашванне цяпла перавышае дапушчальнае значэнне павышэння тэмпературы рухавіка; па-чацвёртае, па нейкай прычыне выходзіць з ладу схема абмежавання крутоўнага моманту, што робіць крутоўны момант занадта вялікім; па-пятае, занадта высокая тэмпература навакольнага асяроддзя зніжае цеплаёмістасць рухавіка.
У мінулым метадам абароны рухавіка было выкарыстанне засцерагальнікаў, рэле максімальнага току, цеплавых рэле, тэрмастатаў і г.д., але гэтыя метады маюць свае перавагі і недахопы. Не існуе надзейнага метаду абароны для абсталявання са зменнай нагрузкай, такога як электрычныя прылады. Таму неабходна выкарыстоўваць розныя камбінацыі, якія можна абагульніць на два віды: адзін - ацэнка павелічэння або памяншэння ўваходнага току рухавіка; другі - ацэнка стану нагрэву самога рухавіка. У любым выпадку, абодва спосабы ўлічваюць зададзены запас часу цеплавой магутнасці рухавіка.
Звычайна асноўным метадам абароны ад перагрузкі з'яўляецца: абарона ад перагрузкі для бесперапыннай працы або імпульснай працы рухавіка з дапамогай тэрмастата; для абароны ротара рухавіка ад спынення выкарыстоўваецца цеплавое рэле; для аварый ад кароткага замыкання выкарыстоўваюцца засцерагальнікі або рэле перагрузкі па току.
Больш устойлівыя сядзенніматылькавыя клапаны,засаўка, зваротны клапанпадрабязнасці, вы можаце звязацца з намі праз WhatsApp або электронную пошту.
Час публікацыі: 26 лістапада 2024 г.
